מנוע "רגיל" הוא מנוע זרם ישר שמחייב שימוש בפחמים\מברשות (מגעים אשר נוגעים ברוטור המנוע המסתובב, אשר מתבלים עם הזמן ודורשים החלפה) ההספק שהוא מוציא יחסית נמוך וצריכת הזרם שלו גבוה.
מנוע BRUSHLESS הוא למעשה מנוע תלת פאזי שהוא יעיל יותר, נותן יותר הספק, צורך פחות זרם יחסית למנוע המברשות (בעל הספק דומה) וגם דורש פחות תחזוקה. היכולת להשתמש במנוע תלת פאזי עם סוללת זרם ישר נעשה ע"י הבקר. הוא זה שמנתב את המתח הישר לפאזות השונות של המנוע בתזמון הנכון וע"י כך יוצר מצב שהמנוע רואה מתח חילופין שמתאים למנוע כזה. 
האפשרות להשתמש במנועים קטנים ויעילים כאילו נוצר רק כאשר הצליחו ליצר את האלקטרוניקה של הבקר שהוא לב המערכת ובעיקר כשהצליחו ליצר בקרים קטנים וקלים אשר בו בזמן גם יכולים לעמוד בזרמים גבוהים מאוד.